Honda City, mẫu xe sedan hạng B bán chạy nhất tại Việt Nam, không chỉ nổi bật với thiết kế hiện đại, nội thất tiện nghi mà còn sở hữu công nghệ hộp số tiên tiến. Honda City được trang bị hộp số tự động vô cấp CVT với khả năng vận hành mượt mà và khả năng tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Trong bài viết này, cố vấn dịch vụ Nguyễn Hồng Hải của Honda Mỹ Đình sẽ giúp bạn tìm hiểu chi tiết về cấu tạo, ưu nhược điểm của hộp số vô cấp biến thiên CVT được trang bị trên Honda City.

Hộp Số CVT Là Gì?

Hộp số tự động vô cấp (Continuously Variable Transmission – CVT) là loại hộp số tự động không có các cấp số cố định như hộp số tự động thông thường. Thay vào đó, nó sử dụng một hệ thống dây đai và puli (ròng rọc) để thay đổi tỷ số truyền động một cách liên tục, giúp xe vận hành mượt mà và tối ưu hóa hiệu suất động cơ.

Cấu tạo và nguyên lý hoạt động của hộp số vô cấp CVT

Hộp số CVT là viết tắt của từ Continuously Variable Transmission. Đây là hộp số biến thiên vô cấp giúp xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Hộp số CVT bao gồm 3 phần:

Hệ thống puly gồm puly đầu vào gắn với trục quay của động cơ.
Puli đầu ra gắn với bánh xe
Dây đai truyền được làm bằng cao su hoặc kim loại

Hộp số CVT sử dụng hệ thống 2 ròng rọc được nối với nhau bằng dây Curoa. Để thay đổi tốc độ, rãnh của các 2 ròng rọc sẽ trượt vào – ra để thay đổi độ cao của đầu dây curoa. Bán kính quay trên ròng rọc thay đổi tỷ số sẽ tạo nên cấp số cho xe.

Hop-so-vo-cap-cvt-1 — Hộp số vô cấp CVT trên Honda City (Ảnh: Sưu tầm Internet)

Ưu điểm của hộp số vô cấp CVT

Chắc hẳn, để được Honda ứng dụng trên những mẫu xe “ăn tiền” như Honda City thì chắc chắn hộp số vô cấp CVT phải có rất nhiều tính năng vượt trội, để khi kết hợp với những bộ phận khác thì có thể tạo ra 1 khối khối vận hành mạnh mẽ. Dưới đây, hãy cùng điểm qua 1 số ưu điểm của hộp số vô cấp CVT:

Tăng cường hiệu suất và tiết kiệm nhiên liệu: Hộp số vô cấp CVT sẽ giúp động cơ hoạt động ở dải tốc độ hiệu quả nhất. Thay vì cố định như hộp số tự động, hộp số vô cấp CVT có thể biến thiên liên tục. Từ đó cũng tạo hiệu suất cao hơn.
Chuyển số mượt mà: Hộp số vô cấp CVT sẽ di chuyển mượt mà hơn so với hộp số 4 cấp vì không còn các bánh răng. Nhờ vậy, khi chuyển số, xe vẫn di chuyển rất mượt mà.
Bảo dưỡng và sửa chữa: Hộp số vô cấp rất ít bị hư hỏng nên chi phí sửa chữa cũng thấp hơn hộp số 4 cấp. Giúp chủ xe tiết kiệm được rất nhiều chi phí sửa chữa.

Nhược điểm của hộp số CVT

Mặc dù có khá nhiều ưu điểm, nhưng hộp số CVT vẫn có một số nhược điểm nhỏ khiến người dùng phải cân nhắc:

Cảm giác lái kém thể thao: Do không có cảm giác chuyển số rõ ràng, hộp số CVT có thể không mang lại cảm giác lái phấn khích như hộp số tự động có cấp hoặc số sàn.
Tiếng ồn: Khi tăng tốc mạnh, hộp số CVT có thể phát ra tiếng ồn “gào” từ động cơ do vòng tua máy tăng cao.
Yêu cầu bảo dưỡng định kỳ: Để đảm bảo hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ, hộp số CVT cần được thay dầu và kiểm tra dây đai puli thường xuyên theo khuyến cáo của nhà sản xuất.

So sánh với các loại hộp số khác

Để hiểu rõ hơn về ưu nhược điểm của hộp số CVT trên Honda City, chúng ta sẽ so sánh nó với hai loại hộp số phổ biến khác là hộp số tự động có cấp (AT) và hộp số sàn (MT) theo bảng sau:

Tiêu chí	Hộp số CVT	Hộp số tự động có cấp (AT)	Hộp số sàn (MT)
Cấu tạo	Dây đai, puli, bộ điều khiển điện tử	Các bánh răng hành tinh, bộ chuyển đổi mô-men xoắn	Các bánh răng, trục, cần số
Nguyên lý hoạt động	Thay đổi tỷ số truyền động liên tục	Chuyển số qua các cấp số cố định	Người lái tự thao tác chuyển số
Ưu điểm	Vận hành êm ái, mượt mà, tiết kiệm nhiên liệu, tăng tốc tuyến tính, độ bền cao	Dễ sử dụng, chuyển số nhanh, cảm giác lái thể thao (ở một số loại hộp số AT)	Giá thành rẻ, cảm giác lái thể thao, kiểm soát tốt
Nhược điểm	Cảm giác lái kém thể thao, có thể phát ra tiếng ồn khi tăng tốc mạnh, yêu cầu bảo dưỡng định kỳ	Có thể giật cục khi chuyển số, tiêu hao nhiên liệu hơn CVT	Cần kỹ năng lái, không thoải mái khi đi trong phố đông
Phù hợp với	Người lái xe ưa thích sự thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu, thường xuyên di chuyển trong đô thị	Người lái xe muốn sự tiện dụng, dễ sử dụng, thích cảm giác lái thể thao (với một số loại hộp số AT)	Người lái xe có kinh nghiệm, yêu thích cảm giác lái thể thao và kiểm soát hoàn toàn chiếc xe

Kinh nghiệm sử dụng hộp số CVT trên Honda City hiệu quả

Để tận dụng tối đa ưu điểm và khắc phục nhược điểm của hộp số CVT, bạn có thể áp dụng một số kinh nghiệm sau:

Sử dụng chế độ S hoặc L: Khi cần tăng tốc nhanh, vượt xe hoặc leo dốc, bạn có thể chuyển sang chế độ S (Sport) hoặc L (Low) để hộp số giả lập các cấp số và tăng vòng tua máy, mang lại khả năng tăng tốc mạnh mẽ hơn.
Bảo dưỡng định kỳ: Tuân thủ lịch bảo dưỡng khuyến nghị của nhà sản xuất, thay dầu hộp số và kiểm tra dây đai puli định kỳ để đảm bảo hộp số hoạt động ổn định và kéo dài tuổi thọ.
Lái xe an toàn trên đường đèo dốc và đường trơn trượt: Sử dụng phanh động cơ (chuyển về số thấp) để giảm tốc độ khi xuống dốc, tránh để hộp số quá nóng. Trên đường trơn trượt, nên di chuyển chậm và đều ga để tránh hiện tượng trượt bánh.

Câu hỏi thường gặp về hộp số CVT

Trong quá trình tìm hiểu và cân nhắc mua xe Honda City được trang bị hộp số vô cấp CVT, chắc hẳn các bạn có rất nhiều thắc mắc về độ bền, cách sử dụng cũng như bảo dưỡng loại hộp số này. Dưới đây là một số thắc mắc phổ biến mà cố vấn kỹ thuật của Honda Mỹ Đình đã tổng hợp để giải đáp như sau:

Hộp số CVT có bền không? Trả lời: Hộp số CVT có độ bền cao nếu được bảo dưỡng đúng cách.
Khi nào cần thay dầu hộp số CVT? Trả lời: Nên thay dầu hộp số CVT sau mỗi 40.000 – 60.000 km hoặc theo khuyến cáo của nhà sản xuất.
Có nên sử dụng chế độ S hoặc L thường xuyên không? Trả lời: Chỉ nên sử dụng chế độ S hoặc L khi cần tăng tốc nhanh, không nên sử dụng thường xuyên vì sẽ làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu.
Hộp số CVT có phù hợp với việc lái xe đường đèo dốc không? Trả lời: Hộp số CVT hoàn toàn có thể sử dụng trên đường đèo dốc. Tuy nhiên, bạn cần chú ý sử dụng phanh động cơ và chế độ lái phù hợp để tránh làm nóng hộp số.

Kết luận

Hộp số CVT trên Honda City mang lại nhiều ưu điểm vượt trội như vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu và độ bền cao. Tuy nhiên, nó cũng có một số nhược điểm như cảm giác lái kém thể thao và có thể phát ra tiếng ồn khi tăng tốc mạnh. Nếu bạn ưu tiên sự thoải mái, tiết kiệm nhiên liệu và thường xuyên di chuyển trong đô thị, hộp số CVT trên Honda City là một lựa chọn đáng cân nhắc.

Để trải nghiệm thực tế hộp số CVT trên Honda City, bạn có thể đăng ký lái thử tại đại lý Honda Ôtô Mỹ Đình tại số 2 Lê Đức Thọ, Mai Dịch, Cầu Giấy Hà Nội hoặc liên hệ qua Hotline: 0375 83 7979 để được tư vấn trực tiếp.

Đại lý Honda Mỹ Đình: https://hondaotomydinh.vn/
Fanpage: Honda Ô tô Hà Nội – Mỹ Đình
Youtube: Honda Ô tô Hà Nội – Mỹ Đình
Hotline: 0375 83 79 79

Đánh giá post

Honda Mỹ Đình

Với những chiến lược đầu tư và kinh doanh đúng đắn, Honda Ôtô Mỹ Đình tự hào được đánh giá là một trong các nhà phân phối uy tín nhất hiện nay. Honda Ôtô Mỹ Đình luôn cam kết phục vụ quý khách hàng theo phong cách chuyên nghiệpnhằm mang đến các dịch vụ tốt nhất, vượt trên cả sự mong đợi của quý vị.