Phí bảo trì đường bộ là phí mà các chủ phương tiện phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì, nâng cấp đường bộ. Vậy nếu không đóng phí hoặc chậm nộp phí đường bộ có bị phạt không, hãy cùng tìm hiểu qua bài viết dưới đây.

Xe ô tô không tham gia giao thông có nộp phí đường bộ hay không?

Xe ô tô khi không tham gia giao thông vẫn phải đóng phí đường bộ như bình thường. Xe đã được đăng ký lưu hành (xe đã được cấp đăng ký xe và biển số xe), là đối tượng lưu hành nên sẽ phải chịu phí đường bộ chứ không được miễn phí. Chỉ trừ các trường hợp các loại phương tiện không tham gia giao thông và không thuộc hệ thống giao thông đường bộ mà chỉ được sử dụng cố định tại các doanh nghiệp, hợp tác xã hay nhà ga, bến cảng,… thì sẽ không chịu phí bảo trì đường bộ.

Tem khi phát sau khi chủ phương tiện đóng phí bảo trì đường bộ (Nguồn: Sưu tầm Internet)

Mức phí bảo trì đường bộ

Theo Thông tư số 70/2021/ TT – BTC ngày 12/8/2021 của Bộ tài chính quy định mức thu, chế độ thu, nộp, miễn, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ. Cụ thể như sau:

Số TT	Loại phương tiện chịu phí	Mức thu (nghìn đồng)
Số TT	Loại phương tiện chịu phí	1 tháng	3 tháng	6 tháng	12 tháng	18 tháng	24 tháng	30 tháng
1	Xe chở người dưới 10 chỗ đăng ký tên cá nhân, hộ kinh doanh.	130	390	780	1.560	2.280	3.000	3.660
2	Xe chở người dưới 10 chỗ (trừ xe quy định tại điểm 1 nêu trên); xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ dưới 4.000 kg; các loại xe buýt vận tải hành khách công cộng (bao gồm cả xe đưa đón học sinh, sinh viên, công nhân được hưởng chính sách trợ giá như xe buýt); xe chở hàng và xe chở người 4 bánh có gắn động cơ.	180	540	1.080	2.160	3.150	4.150	5.070
3	Xe chở người từ 10 chỗ đến dưới 25 chỗ; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 4.000 kg đến dưới 8.500 kg	270	810	1.620	3.240	4.730	6.220	7.600
4	Xe chở người từ 25 chỗ đến dưới 40 chỗ; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 8.500 kg đến dưới 13.000 kg	390	1.170	2.340	4.680	6.830	8.990	10.970
5	Xe chở người từ 40 chỗ trở lên; xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 13.000 kg đến dưới 19.000 kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo đến dưới 19.000 kg	590	1.770	3.540	7.080	10.340	13.590	16.600
6	Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 19.000 kg đến dưới 27.000 kg	720	2.160	4.320	8.640	12.610	16.590	20.260
7	Xe tải, xe ô tô chuyên dùng có khối lượng toàn bộ từ 27.000 kg trở lên; xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 27.000 kg đến dưới 40.000 kg	1.040	3.120	6.240	12.480	18.220	23.960	29.270
8	Xe đầu kéo có khối lượng bản thân cộng với khối lượng cho phép kéo theo từ 40.000 kg trở lên	1.430	4.290	8.580	17.160	25.050	32.950	40.240

Tuy nhiên, chủ xe vẫn cần lưu ý những điều sau đây:

Mức thu của 1 tháng năm thứ 2 (từ tháng 13 đến tháng thứ 24 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí) bằng 92% mức phí của 1 tháng trong bảng nêu trên.
Mức thu của 1 tháng năm thứ 3 (từ tháng thứ 25 đến tháng thứ 30 tính từ khi đăng kiểm và nộp phí) bằng 85% mức phí của 1 tháng trong bảng trên.
Thời gian tính phí theo bảng nêu trên tính từ khi đăng kiểm xe và không bao gồm thời gian của chu kỳ đăng kiểm trước. Trường hợp chủ phương tiện chưa nộp phí của chu kỳ trước thì phải nộp bổ sung tiền phí của chu kỳ trước. Số tiền phải nộp = Mức thu 1 tháng x số tháng phải nộp của chu kỳ trước.
Khối lượng toàn bộ là khối lượng toàn bộ cho phép tham gia giao thông ghi trên giấy chứng nhận kiểm định của phương tiện.
Mức thu này không áp dụng đối với xe của lực lượng Quốc phòng và xe của lực lượng Công an.

Mức phí bảo trì đường bộ sẽ khác nhau với mỗi loại xe khác nhau (Nguồn: Sưu tầm Internet)

Thời gian nộp phí bảo trì đường bộ

Căn cứ theo điều 6 Thông tư 70/2021/TT – BTC quy định thời gian nộp phí bảo trì đường bộ cụ thể như sau:

Nộp theo chu kỳ đăng kiểm

Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm từ 1 năm trở xuống thì chủ xe thực hiện nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm và được cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.

Đối với xe ô tô có chu kỳ đăng kiểm trên 1 năm (ví dụ 18 tháng, 24 tháng và 30 tháng), chủ xe phải nộp phí sử dụng đường bộ cho cả chu kỳ đăng kiểm (18 tháng, 24 tháng, 30 tháng).

Có thể chia làm 3 thời gian nộp phí bảo trì đường bộ (Nguồn: Sưu tầm Internet)

Nộp phí theo năm dương lịch

Những cơ quan, tổ chức, doanh nghiệp có nhu cầu nộp phí theo năm dương lịch gửi thông báo bằng văn bản (lần đầu hoặc sau khi phát sinh tăng, giảm phương tiện) đến đơn vị đăng kiểm và thực hiện nộp phí theo năm dương lịch đối với các phương tiện của mình.

Hằng năm, trước ngày 1 tháng 1 của năm tiếp theo thì chủ phương tiện phải đến đơn vị đăng kiểm nộp phí cho năm tiếp theo. Khi thu phí thì các đơn vị đăng kiểm sẽ cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ cho từng xe tương ứng với thời gian nộp phí.

Rất nhiều xe đang chờ đăng kiểm (Nguồn: Sưu tầm Internet)

Nộp phí theo tháng

Những doanh nghiệp nào có số phí phải nộp từ 30 triệu đồng 1 tháng trở lên sẽ được thực hiện nộp phí theo tháng. Doanh nghiệp có văn bản (lần đầu hoặc khi có phát sinh, giảm phương tiện) gửi đơn vị đăng kiểm và sẽ thực hiện nộp phí đối với các phương tiện của mình.

Hàng tháng, trước ngày 1 của tháng tiếp theo, doanh nghiệp phải đến đơn vị đăng kiểm mà doanh nghiệp đã đăng ký nộp phí theo tháng để nộp phí cho tháng tiếp theo. Khi thu phí, tổ chức thu phí cũng sẽ cấp Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.

Hằng tháng doanh nghiệp phải đến đơn vị đăng kiểm để nộp phí theo tháng (Nguồn: Sưu tầm Internet)

Xe ô tô chậm nộp phí bảo trì đường bộ có bị phạt không?

Căn cứ theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, trường hợp ô tô quá hạn trễ hạn nộp phí sử dụng đường bộ chủ xe sẽ không bị xử phạt khi tham gia giao thông.

Tuy không bị xử phạt nhưng khi đến thời hạn mang xe đi kiểm định, đơn vị đăng kiểm sẽ truy thu số phí bảo trì đường bộ mà chủ phương tiện chưa nộp trước đó.

Nộp phí bảo trì đường bộ ở đâu?

Dưới đây là những tổ chức mà các chủ xe phải nộp phí bảo trì đường bộ bao gồm:

Văn phòng quỹ bảo trì đường bộ trung ương. Thu phí đối với xe ô tô của lực lượng Quốc Phòng, Công An.
Các đơn vị đăng kiểm: Thu phí đối với xe ô tô của các tổ chức, cá nhân đăng ký tại Việt Nam (trừ xe của lực lượng Công An với Quốc Phòng)

Như vậy, với ô tô thông thường, bạn có thể đếm trạm đăng kiểm xe cơ giới ở địa điểm gần nhất để nộp. Sau khi đóng, đơn vị sẽ cấp cho bạn Tem nộp phí sử dụng đường bộ tương ứng với thời gian nộp phí.

Chủ xe đang nộp phí bảo trì đường bộ (Nguồn: Sưu tầm Internet)

Tổng kết

Trên đây là một số thông tin quan trọng liên quan đến phí bảo trì đường bộ và cũng giúp bạn giải đáp câu hỏi chậm nộp phí bảo trì đường bộ có bị phạt không. Hy vọng thông tin sẽ giúp ích cho bạn, nếu có vấn đề gì thắc mắc hãy liên hệ với chúng tôi để được hỗ trợ.

5/5 - (1 bình chọn)

Honda Mỹ Đình

Với những chiến lược đầu tư và kinh doanh đúng đắn, Honda Ôtô Mỹ Đình tự hào được đánh giá là một trong các nhà phân phối uy tín nhất hiện nay. Honda Ôtô Mỹ Đình luôn cam kết phục vụ quý khách hàng theo phong cách chuyên nghiệpnhằm mang đến các dịch vụ tốt nhất, vượt trên cả sự mong đợi của quý vị.

Chậm nộp phí đường bộ có bị phạt không? Thời hạn nộp phí đường bộ

Xe ô tô không tham gia giao thông có nộp phí đường bộ hay không?

Mức phí bảo trì đường bộ