Body on frame và Unibody: Sự khác nhau giữa thân xe khung rời và khung liền

Có hai loại thiết kế khung gầm phổ biến cho xe ô tô, gồm: khung Body-On-Frame và Unibody. Ngày nay, hầu hết các dòng xe ô tô trên thế giới đều được sản xuất với cấu trúc thân xe khung liền do tính an toàn cao và tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Nhưng vẫn một số dòng xe vẫn sử dụng thiết kế thân xe khung rời để với ưu điểm chi phí sửa chữa rẻ hơn. Sự khác nhau giữa thân xe khung liền và thân xe khung rời là gì? Đâu là lựa chọn thông minh khi mua xe ô tô? Cùng Honda Mỹ Đình tìm hiểu chi tiết trong bài viết dưới đây.

Tổng quan về thân xe khung liền (Unibody)

Khung gầm liền khối unibody là cấu trúc thân xe và khung gầm được tích hợp thành một khối duy nhất. Trong cấu trúc này, không có sự phân tách giữa thân xe và khung gầm như trong cấu trúc thân xe khung liền body-on-frame.

Đặc điểm của khung gầm Unibody

• Thân xe (Body): Thường được làm từ các tấm thép hoặc hợp kim nhôm. Thân xe không chỉ chịu trách nhiệm về không gian nội thất và bảo vệ hành khách, mà còn phải chịu trọng lượng của xe và các lực tác động từ mặt đường.
• Khung gầm (Frame): Khung gầm được tích hợp vào cấu trúc của thân xe. Thiết kế này giúp xe chịu lực tốt hơn và an toàn hơn.

Cấu trúc khung gầm liền khối Unibody thường được sử dụng trong các loại xe như sedan, coupe, hatchback và crossover. Cấu trúc này mang lại các lợi ích như trọng lượng nhẹ hơn, hiệu suất vận hành tốt hơn. Nó cũng được đánh giá tiết kiệm nhiên liệu hơn và đảm bảo an toàn tốt hơn trong các tình huống va chạm so với cấu trúc thân xe khung liền body-on-frame.

Ưu nhược điểm của khung gầm liền khối

Tổng quan về thân xe khung rời (Body on frame)

Thân xe khung rời (body-on-frame) là cấu trúc thân xe và khung gầm được tách biệt, không tích hợp thành một khối duy nhất như Unibody.

Đặc điểm của Body on frame là

• Thân xe (Body): Thường được làm từ các tấm thép hoặc hợp kim nhôm và chịu trách nhiệm cho không gian nội thất và bảo vệ hành khách.
• Khung gầm (Frame): Là một hệ thống khung chắc chắn tách rời với phần thân xe, có vai trò chịu tải trọng, và bảo vệ hành khách trong các va chạm.

Cấu trúc thân xe khung rời body-on-frame thường được sử dụng trong các loại xe như xe tải, SUV cỡ lớn, và xe hạng nặng. Cấu trúc này giúp việc điều khiển xe có tính độc lập và linh hoạt hơn, đặc biệt là trong các điều kiện lái xe nặng nề hoặc trên địa hình khó khăn. Tuy nhiên, so với thân xe khung liền, cấu trúc body-on-frame thường tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn.

Ưu nhược điểm của khung xe Body on frame

Body on frame và Unibody: So sánh sự khác biệt

Body on frame và Unibody đều có những điểm lợi thế và hạn chế riêng. Cùng Honda Mỹ Đình so sánh chi tiết những điểm mạnh và yếu của hai cấu trúc khung gầm phổ biến nhất hiện nay.

Chi phí sản xuất và sửa chữa khung gầm Unibody cao hơn

Chi phí luôn là yếu tố hàng đầu được đặt lên bàn cân khi so sánh. Đặc biệt, khi mua một chiếc ô tô, chúng ta cần cân nhắc đến nhiều khoản chi phí bao gồm giá bán và chi phí sữa chữa về sau. Khung gầm rời là cấu trúc được kết hợp phần thân và khung, trong khi thiết kế nguyên khối đòi hỏi phải thay đổi đối với từng mẫu xe riêng lẻ được sản xuất. Điều này đương nhiên làm tăng thêm chi phí sản xuất của các mẫu xe sử dụng khung gầm unibody hơn, vì cần phải thay đổi nhiều bộ phận hơn để sản xuất các mẫu xe khác nhau. Ngoài ra, việc sửa chữa một chiếc xe sử dụng khung gầm liền cũng đắt hơn nhiều so với việc sửa chữa một chiếc xe có khung rời.

Độ an toàn của khung gầm Unibody tốt hơn

Xe ô tô sử dụng hệ thống khung gầm nguyên khối được đánh giá an toàn hơn so với xe có khung gầm rời. Thiết kế nguyên khối giúp các kỹ sư ô tô dễ dàng tích hợp các tính năng an toàn thụ động như hấp thụ lực. Điều này khiến nhiều thương hiệu ô tô ưa chuộng kết cấu nguyên khối cho những mẫu SUV phổ thông.

Khả năng tiết kiệm nhiên liệu

Xe có thân liền khối nhẹ hơn so với thân xe khung rời. Ngoài ra, trọng tâm thấp giúp lái xe trên mặt đường dễ dàng hơn. Hai điều này giúp các dòng ô tô có thiết kế khung gầm liền khối tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn. Cấu trúc xe khung gầm rời nặng hơn kết hợp khoảng sáng gầm xe cao hơn khiến khả năng tiết kiệm nhiên liệu của các dòng xe có thiết kế body on frame tiết kiệm nhiên liệu kém hơn.

Hiệu suất vận hành của Body on frame tốt hơn

Xét về hiệu suất vận hành trên các loại địa hình khác nhau, cấu trúc thân xe khung gầm rời xử lý tốt hơn so với khung gầm liền. Do vị trí lắp đặt cao hơn trên xe nên khung xử lý lực xoắn tốt hơn và có khả năng vận hành tốt hơn trên các địa hình xấu như: sỏi, bùn, tuyết và bụi bẩn. Khoảng sáng gầm cao hơn cũng bảo vệ những phương tiện này khỏi chạm vào các vật cản trên đường, dễ dàng leo vỉa khi cần thiết.

Hệ thống khung gầm trên các dòng xe ô tô Honda

Honda là thương hiệu ô tô nổi tiếng toàn cầu về tính an toàn và độ bền của xe. Bởi vậy, việc nghiên cứu và phát triển hệ thống khung gầm trên các dòng xe ô tô Honda rất được chú trọng. Hiện nay, hầu hết các dòng xe ô tô Honda phân phối trên toàn thế giới và Việt Nam, bao gồm: Honda City, Honda CR-V, Honda BR-V, Honda HR-V, Honda Civic, Honda Accord và Honda Civic Type R đều sử dụng hệ thống khung gầm Unibody (khung gầm liền khối). 

Honda City

Honda City thế hệ thứ 6 ra mắt thị trường Việt Nam mang đến một mẫu xe sedan “Thể thao hơn, An toàn hơn”. Thiết kế thể thao, cá tính hơn với tạo hình ngoại thất khuếch tán làm tăng độ khoẻ khoắn, la zăng mới với thiết kế phong cách hơn, nội thất bọc da sang trọng (RS, L). An toàn vượt trội hơn với hàng loạt trang bị bổ sung như Hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING cùng hệ thống khung gầm unibody cải thiện cảm giác cân bằng tay lái và gia tăng độ ổn định của xe.

REVIEW CHI TIẾT HONDA CITY THẾ HỆ MỚI

REVIEW CHI TIẾT HONDA CITY THẾ HỆ MỚI

Honda CR-V

Honda CR-V thế hệ thứ 6 hoàn toàn mới là mẫu SUV thể thao cao cấp, được ra mắt tại Việt Nam vào tháng 10/2023. Với thông điệp “Mãnh lực bứt phá”, Honda CR-V hoàn toàn mới được thiết kế đậm chất thể thao cùng kích thước lớn hơn giúp mang đến cảm giác lái mạnh mẽ hứng khởi với động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO, an toàn vượt trội với Honda SENSING và hệ thống khung gầm Unibody trên tất cả các phiên bản. Honda CR-V với những sự thay đổi toàn diện trên mọi khía cạnh, tiếp tục đem lại trải nghiệm phấn khích và tuyệt vời khi cầm lái, là lựa chọn lý tưởng cho bạn.

REVIEW CHI TIẾT HONDA CR-V THẾ HỆ MỚI

REVIEW CHI TIẾT HONDA CR-V THẾ HỆ MỚI

Honda HR-V

HR-V thế hệ thứ hai với những thay đổi hoàn toàn về ngoại thất cùng kích thước lớn hơn đã giúp làm tôn lên kiểu dáng đậm chất thể thao vốn có của các dòng xe Honda. Đặc biệt, HR-V thế hệ thứ hai tiếp tục mang lại cảm giác lái phấn khích cùng khả năng tiết kiệm nhiên liệu vượt trội. Đồng thời, trang bị hệ thống công nghệ hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING và khung gầm Unibody trên cả ba phiên bản, tạo nên ưu điểm vượt trội về độ an toàn so với đối thủ cùng phân khúc.

REVIEW CHI TIẾT HONDA HR-V THẾ HỆ MỚI

REVIEW CHI TIẾT HONDA HR-V THẾ HỆ MỚI

Honda BR-V

Honda BR-V 2023 ra mắt, đánh dấu lần đầu tiên Honda tham chiến vào phân khúc MPV tại thị trường Việt Nam. Với động cơ vận hành mạnh mẽ, trang bị tính năng “siêu khủng” cùng gói an toàn Honda Sensing, hệ thống khung gầm liền khối Unibod, Honda BR-V là lựa chọn không thể bỏ qua khi chưa có một chiếc xe nào được trang bị tính năng an toàn “đỉnh” như vậy trong cùng phân khúc.

REVIEW CHI TIẾT HONDA BR-V THẾ HỆ MỚI

REVIEW CHI TIẾT HONDA BR-V THẾ HỆ MỚI

Honda Civic

Mẫu xe Honda Civic là đại diện xuất sắc cho tinh thần thể thao, không ngừng chinh phục thử thách của Honda khi sở hữu diện mạo đậm chất thể thao cùng khả năng vận hành vượt trội với động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO. Đồng thời mẫu xe Civic đảm bảo an toàn tuyệt đối cho khách hàng với Hệ thống hỗ trợ lái xe an toàn tiên tiến Honda SENSING, hệ thống khung gầm Unibody.

REVIEW CHI TIẾT HONDA CIVIC THẾ HỆ MỚI

REVIEW CHI TIẾT HONDA CIVIC THẾ HỆ MỚI

Honda Accord

Kể từ khi ra mắt, Honda Accord đã ghi dấu ấn với người dùng nhờ thiết kế thanh lịch, sang trọng nhưng vẫn đậm chất thể thao. Mẫu xe này cũng được trang bị động cơ tăng áp 1.5L VTEC TURBO cho khả năng vận hành mạnh mẽ. Đồng thời, trang bị hệ thống Honda SENSING cùng hệ thống khung gầm liền khối Unibody giúp mang đến cho khách hàng một mẫu xe cao cấp về chất lượng và bảo vệ toàn diện cho người lái.

REVIEW CHI TIẾT HONDA ACCORD THẾ HỆ MỚI

REVIEW CHI TIẾT HONDA ACCORD THẾ HỆ MỚI

Trên đây là những thông tin về sự khác nhau giữa Body on frame và Unibody cùng các ưu nhược điểm của chúng. Có thể thấy rằng, mỗi cấu trúc khung gầm sẽ có những điểm mạnh yếu riêng biệt, phù hợp với nhu cầu sử dụng của mỗi người. Hiện nay, hầu hết các dòng xe ô tô Honda đều sử dụng cấu trúc khung gầm unibody với các lợi thế về độ an toàn cao, tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả. Để được tư vấn chi tiết và nhận chương trình khuyến mại đặc biệt về các dòng xe ô tô Honda, hãy liên hệ Hotline: 0375 83 7979 – Honda Mỹ Đình để được tư vấn trực tiếp.

Nguyễn Hậu

Với 6 năm kinh nghiệm Content Marketing trong lĩnh vực ô tô, tôi tự tin mang đến cho khách hàng những thông tin chính xác và đầy đủ, là nguồn tham khảo đáng tin cậy giúp khách hàng dễ dàng tìm kiếm các thông tin hữu ích.